Jeep Wrangler 2011
بعد نحو سبعة عقود من الخبرة الطويلة والحرفية العالية وجودة التصنيع وخبرات التثبيت والتحكم على مختلف أنواع الطرقات. جاءت جيب رانجلر متميزة بقدرتها العالية وقوة السيطرة على الدفع رباعي العجلات، ومتمتعة بنظامين للدفع الرباعي هما نظام RockTrac و Command-Trac. فحواجز الحماية عالية التحمل ومثبتة مباشرة على الإطار للمزيد من المتانة في هيكل السيارة لمقاومة الدوران عند الانزلاق فوق الصخور.
فيما محرك رانجلر أنليميتد كفيل بمنح قوة كالحلم تكمن في سعة 3.8 لتراً بالصمامات العلوية والاسطوانات الستة على شكل V . وبفضل ناقل الحركة الأوتوماتيكي رباعي السرعات تقدم السيارة حرية القيادة السلسة دون الحاجة إلى استخدام اليدين لنقل السرعات. وترافق كافة الطرازات ناقلات الحركة اليدوية ذات السرعات الستة. أما نظام التحكم الإلكتروني بالخانق فيتمتع بمعايرة خاصة للطرق الخارجية لمساعدة السائق على القيادة بسلاسة في التضاريس المتعرجة والطرق الصخرية.
الثبات
بتصميمها المتطور الذي يوفر تجربة فائقة دون ضجيج وبثبات كامل على الطرقات، تعمل أنظمة التعليق الأمامية والخلفية في المحور الصلب خماسي الروابط في سيارة جيب رانجلر أنليميتد 2011 على توفير أعلى مستويات المتانة والثبات على الطرق الوعرة إلى جانب تعزيزها للقيادة على الطرق العادية والثبات التام لأفضل تجربة قيادة على الطرق السريعة. كما تتميز سيارات رانجلر بالنوابض المنخفضة التي تحسن من تجربة القيادة في الطرق العادية والوعرة، والتعليق الأمامي المترابط الذي يعتبر أكثر أنظمة الربط صلابة في مجال المحاور الثابتة، بالإضافة إلى الفصل الإلكتروني المبتكر لقضيب الميلان.
نظام تحكم متطور عند هبوط وتسلق التلال
أما نظام التحكم عند هبوط التلال في رانجلر أنليميتد الجديد كلياً فجاء مجهزاً بحساس تدرج الانخفاض بالتحكم التام بالتضاريس الزلقة أو الصعبة دون حاجة السائق إلى لمس دواسة المكابح. فالنظام يشغّل المكابح بشكل فردي لكل عجل عند الحاجة بحيث يقلل من الحركة إلى الأمام في الوقت الذي يتم فيه احتساب درجات الانحدار للأسفل. أما نظام المساعدة على تسلق التلال فيساعد السائق عند بدء حركة سيارة رانجلر أنليميتد من وضع التوقف على تل من خلال الحفاظ على مستوى ضغط المكابح لفترة قصيرة بعد تحريك السائق لقدمه من دواسة المكابح.
أنظمة امتصاص الصدمات
زودت جيب رانجلر بأنظمة امتصاص الصدمات قابلة للضبط بتقنية الصمامات القابلة للضبط عند السرعات المنخفضة، والتي تتمتع بالثبات الكبير في السرعات المنخفضة لتخفيف الشعور بالصخور والراحة عند القيادة بسرعات عالية على الطرق السريعة.
تصميم داخلي مبدع
جودة التجهيزات الميكانيكية لابد أن تترافق عند سيارة جيب بكافة أصنافها مع إبداع في التصميم، وهكذا جاء التصميم الداخلي الجديد بالكامل في سيارات رانجلر أنليميتد بنموذج يؤمن راحة للجسم وهدوء أكبر في المقصورة ومواد أكثر نعومة. وتكريماً لإرث سيارات رانجلر المتألق فإن طراز صحارى يحمل عبارة "جيب منذ العام 1941" على مقابض الركاب. ومن أهم التجهيزات الأخرى في السيارة تدفئة المقاعد الأمامية والمقاعد ذات الحواف الجلدية والتحكم الأوتوماتيكي بالحرارة وتصفية تدفق الهواء في المقصورة، وأزرار التحكم بالأنظمة السمعية على عجلة القيادة، وناقل السرعات الأوتوماتيكي المطلي بالكروم، واللوحة الجديدة والمركزية بألوان ترابية تتماشى مع وظيفة سيارات رانجلر، بالإضافة إلى المخارج المستوحاة من تصميم الطائرات.
المقاعد
كما تم تحديث مقاعد جيب رانجلر أنليميتد لطرازات العام 2011 بأقمشة جديدة بالكامل وحواف جلدية مميزة. وترافق طرازات رانجلر المختلفة ميزة Fold-and-Tumble
القياسية في المقاعد الخلفية، والتي تقدم أكبر قدر من المرونة في الجلوس وتخزين الأمتعة.
وللذين يغرمون بدفئ الشتاء ثمة ما يطمئن هواجسهم أثناء البرد القارص والطقس الجليدي حين يجربون المقاعد الأمامية المدفأة بالكامل..
ثمة أيضاً عشرات الميزات التقنية والفنية قد تتفاجأ إذا اطلعت عليها، أو ربما إذا كنت من أنصار ومحبي سيارة جيب وتؤمن باحترامها لأذواق ركابها، فإنك لن تتفاجأ مطلقاً!
[img][/img]
الرئيسية 
